Bến xe khách liên tỉnh phía Đông đảm nhiệm vai trò vận tải hành khách trên các tuyến từ khu vực nội đô đi 6 tỉnh phía Đông và Đông Bắc gồm Bắc Ninh, Bắc Giang, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh.

Chúng ta đang sống trong một đất nước mà giao thông đang là một trong những vấn đề hết sức nan giải của Quốc gia! Dân số hơn 90 triệu nhưng lại có nền tảng hạ tầng giao thông còn nhiều hạn chế, Hành khách đi lại vào những dịp lễ tết vô cùng khó khăn. Các

Chiều 28/4, Bến xe khách Mỹ Đình, Giáp Bát và Nước Ngầm (Hà Nội) đều chật kín người về quê hay đi du lịch dịp 30/4. Nhiều người dân vạ vật chờ đợi vài tiếng đồng hồ để được lên xe.

Công ty An Vui tung ra thị trường sản phẩm mới "Phần mềm quản lý bán vé xe khách" Đây là giải pháp đột phá về công nghệ và tiên phong trên thị trường nhằm giải quyết những khó khăn trong việc quản lý và điều hành xe khách của những nhà vận tải.

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội khẳng định không để cho các nhà xe bỏ bến có cơ hội chạy dù, bắt khách dọc đường. Theo kế hoạch phân luồng tuyến xe khách liên tỉnh của Sở GTVT Hà Nội, đến 10/1, các nhà xe phải hoàn thành việc chuyển sang bến mới.

Các tuyến xe khách sẽ được hoán đổi, điều chuyển từ bến trung tâm Hà Nội ra ngoại thành và ngược lại, nhằm tạo thuận tiện cung đường và tránh ùn tắc trong khu vực nội đô.

Sáng 12-1, UBND TP Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội đã phát động cuộc thi tuyển “Ý tưởng phương án tổ chức giao thông và các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030”

Do là ngày cuối cùng của dịp nghỉ Tết Nguyên đán nên chiều 1/2 (tức mồng 5 Tết Đinh Dậu), các ngả đường hướng về trung tâm Hà Nội chật kín người và phương tiện trở lại Thủ đô. Cảnh ùn tắc ở khu vực cửa ngõ đã xảy ra, nhiều xe khách đổ khách ngay trên đườn