Nhiều chủ doanh nghiệp nhà xe vẫn đang “lao đao” bởi sức nóng của thị trường vận tải hành khách. Nhà quản lý cần phải làm gì để có thể “sống khỏe” trước sức ép cạnh tranh với các đối thủ trong ngành vận tải hành khách như hiện nay.

Theo kế hoạch, từ tháng 10/2018 tới đây các nhà mạng sẽ tiến hành thay đổi các số điện thoại từ 11 số sang 10 số. Việc chuyển đổi sẽ giúp khách hàng có được sim số ngắn hơn, dễ nhớ hơn nhưng cũng sẽ ảnh hưởng đến quá trình liên lạc số mới. Đặc biệt đối vớ

Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 (cách mạng công nghiệp 4.0) đang ảnh hưởng, tác động sâu sắc đến mỗi quốc gia, mỗi ngành, lĩnh vực, doanh nghiệp và người dân. Vì vậy, ngành GTVT cũng không nằm ngoài ảnh hưởng này. Để biến những cơ hội đưa Ngành phát

Thị trường vận tải hành khách tạo ra cơ hội kinh doanh cho nhiều doanh nghiệp vận tải nhưng cũng là thách thức đối với nhiều nhà xe trong việc tìm ra những giải pháp quản lý hiệu quả. Sử dụng ANVUI, các chủ nhà xe hoàn toàn yên tâm: Nắm bắt DỄ DÀNG – quả

Là nhà quản lý vận tải, bạn đau đầu khi phải xử lý hàng trăm, thậm chí là hàng nghìn chiếc vé bán ra mỗi ngày. Bạn đang loay hoay tìm kiếm giải pháp quản lý bán vé hiệu quả. Sử dụng phần mềm quản lý ANVUI, nhà quản lý hoàn toàn có thể kiểm soát các giao d

Xe khách là một trong những loại hình vận tải phổ biến nhất ở nước ta hiện nay với tỷ lệ người sử dụng cao, hơn 3 tỷ lượt người/năm. Để có thể thu hút và giữ chân được khách hàng đòi hỏi các nhà xe không ngừng thay đổi để phù hợp hơn với người sử dụng.

Ngày 9/7, tại thành phố biển Nha Trang, Công ty TNHH MTV Cúc Tùng (Cúc Tùng Limousine) chính thức giới thiệu dòng xe DCar Cung điện di động của Hãng ôtô DCar chạy tuyến TP. HCM – Nha Trang và ngược lại.

Kinh doanh vận tải hành khách ngày càng sôi động và cạnh tranh khốc liệt, gay gắt hơn bao giờ hết. Doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách muốn tồn tại và phát triển phải biết nắm bắt xu hướng và hoàn thiện mình, ứng dụng các tiến bộ về khoa học kỹ thu

Nền kinh tế Thái Lan phát triển phụ thuộc phần lớn vào xuất khẩu. Với sự dịch chuyển từ xuất khẩu hàng hóa nhỏ lẻ sang hàng hóa giá trị cao và thương mại toàn cầu, Thái Lan cần phải duy trì một hệ thống giao thông hỗ trợ thương mại toàn diện.

Các phương pháp thủ công như sử dụng phôi xe, sổ sách để ghi chú đặt vé cho khách hàng được thay thế bằng các phần mềm quản lý hiện đại, quản lý tổng thể cho các nhà xe. Nhà xe không cần phải đầu tư hạ tầng, không phải mất quá nhiều thời gian cũng như côn